Fert Recyclage mise sur les pièces de réemploi pour les utilitaires du BTP

L’idée développée par Fret Recyclage est simple : proposer une solution moins chère que la pièce neuve, sans rallonger les temps d’arrêt à l’atelier. Concrètement, au lieu de partir systématiquement sur du neuf, le groupe récupère des véhicules professionnels en fin de vie et en extrait les pièces encore exploitables. Mécanique, carrosserie, éléments d’habitacle… tout ce qui peut repartir en service est dépollué, démonté, contrôlé puis remis en circulation.

Pour un artisan, l’enjeu est d’abord économique. Le recours à des pièces de réemploi peut faire baisser la facture sur certaines interventions et aider à garder plus longtemps un utilitaire déjà amorti. C’est aussi un moyen de trouver des références devenues rares ou longues à obtenir, notamment sur des modèles anciens qui restent pourtant indispensables au quotidien.

Dans la pratique, le professionnel décrit son besoin de réparation et la pièce recherchée. Celle‑ci est ensuite démontée sur un véhicule compatible, testée et identifiée avant expédition. Ce fonctionnement à la demande limite les erreurs de référence et aide à remettre le véhicule de chantier en route le plus vite possible.

À partir de 2026, les pièces issues des segments agricole, travaux publics, poids lourd, utilitaires et camping‑cars doivent être mises en ligne progressivement sur la plateforme Refert.fr. Déjà utilisée pour les véhicules légers et les 2/3 roues, elle doit permettre aux entreprises du BTP de consulter les disponibilités, vérifier la compatibilité avec leurs utilitaires et accéder aux informations de traçabilité avant de commander.