Le fleuron français Atlantic passe sous pavillon nippo-américain

C'est une page qui se tourne pour l'industrie tricolore. Fondé en 1968, le Groupe Atlantic, mastodonte vendéen aux 12 000 collaborateurs et 3 milliards d'euros de chiffre d'affaires, s'apprête à entrer dans le giron de Paloma Rheem Holdings.

Ce consortium, né de l'union entre le japonais Paloma et l'américain Rheem, consolide ainsi sa position dans le top mondial des fabricants de solutions CVC.

Pour Atlantic, ce mouvement n'est pas présenté comme une reddition, mais comme une réponse à la "guerre thermique" mondiale. Face à l'offensive massive des constructeurs chinois et à la consolidation des acteurs européens (comme le rachat de Viessmann par Carrier), Atlantic devait changer d'échelle.

« Cette opération nous donne les moyens de renforcer durablement notre compétitivité dans un contexte de concurrence internationale accrue », a ainsi déclaré Damien Carroz, président du directoire du groupe français.

Le choix de Paloma Rheem ne doit rien au hasard. Les deux groupes collaborent depuis plus de 30 ans : Atlantic distribue en France les produits de Fujitsu General, une entreprise elle-même rachetée par Paloma Rheem en août 2025.

Ce rapprochement peut donc être perçu comme l'aboutissement logique d'un partenariat technologique et industriel historique.

L'État français, par la voix de Bercy, a immédiatement placé l'opération sous haute surveillance. 

Les enjeux sont triples :
• Emploi : maintien des 31 sites industriels, dont la majorité sont situés en France.
• Savoir-faire : protection de la R&D sur les technologies de pompes à chaleur, cruciales pour la transition énergétique.
• Indépendance : l'acheteur s'est engagé à maintenir le siège social en France et à laisser au groupe une autonomie opérationnelle.

Pour les partenaires des marques Atlantic, Thermor ou Sauter, rien ne change à court terme. La production reste locale et les réseaux de distribution ainsi que le SAV demeurent inchangés.

À plus long terme, cette puissance financière accrue devrait accélérer l'innovation sur les solutions bas carbone.