La marque d’EPI Chatard poursuit sa mutation

En l’espace de dix ans, son chiffre d’affaires a triplé pour flirter avec les 19 M€ l’an dernier. La PME certifiée ISO 9001 s’est engagée dans un vaste plan d’investissement depuis six ans. Une première tranche de travaux a été réalisé en 2019 afin de « pousser les murs ».

Objectif affiché à l’époque ? « Accueillir de nouveaux collaborateurs, réorganiser certains services et augmenter les capacités logistiques », rappelle la société que dirige par Patrick Laffay depuis plus de vingt ans.

Nouvelle étape l’an passé pour donner le coup d’envoi d’« une ambitieuse phase d’agrandissement : une étape clé pour l’entreprise dont la mutation sera pleinement achevée » avant la fin de l’année. À Pouilly-sur-Charlieu, près de Roanne, où se trouve le siège social de Chatard, la construction d’un nouveau bâtiment de 2 500 m² va en effet permettre une « reconfiguration totale » de la PME.

Ce programme d’extension porte en particulier sur la création d’un service logistique intégré à 100 %. Grâce ce nouvel entrepôt (stockage sur près de 10 m de hauteur et six niveaux), Chatard va pouvoir libérer les surfaces nécessaires au réaménagement des autres services support, améliorer encore son fonctionnement, faciliter le renforcement et l’accueil des équipes.

Si la marque positionnée entre autres sur les vêtements de protection multi-usages et multirisques produits en Tunisie, elle continue toutefois à maîtriser toute la chaîne de valeur en France : création, patronage, retouches, grandes tailles (jusqu’à 5XL), petites séries, travail à façon ou encore réponses aux appels d’offres. Tout est conçu et fait dans la Loire.

Reconnue pour son expertise dans la haute visibilité (environ 65 % du chiffre d’affaires), la PME constate que les évolutions de la norme EN ISO 20471 (spécifications des caractéristiques des vêtements de signalisation à haute visibilité pour usage professionnel) ont eu tendance à voir s’imposer à tous les professionnels le port de vêtements haute visibilité, y compris sur les chantiers dans le Bâtiment, et plus seulement dans le secteur des TP et sur les chantiers autoroutiers.